打“飞的”,客货流加速流向南京

□南京日报/紫金山新闻记者黄琳燕

进入6月,南京国际航线持续“上新”:6月7日,南京至马来西亚斗湖定班客运航线正式开通;6月26日,南京到卢森堡往返洲际货运航线正式起飞;6月28日,新开南京至墨尔本客运航线;6月30日,新开南京至吉隆坡客运航线。

机场口岸是对外开放的门户,也是推动区域经济发展的重要支撑。航线的持续加密、服务的提档升级,是南京对外开放大门越开越大、城市发展能级持续提升的直接见证。人畅其行,物畅其流,航空交通优势正转化为城市发展动能,海内外的客流、货流、商流打着“飞的”加速向南京汇聚,带动南京迈向开放层次更高、辐射作用更强、经济活力更充沛的开放新高地。

人畅其行:

旅客络绎不绝,彰显机场活力

7月2日一早,市商务局陆空港口岸处相关负责人和记者分享了一个好消息:南京至曼谷有望本月再加密一条航线,而且采用宽体机执飞,每周3班,这条新航线每周的最大载客量可达1000人。

从斗湖到墨尔本再到吉隆坡,不到一个月的时间,多条新航线从南京起飞,南京禄口国际机场的航线网络不断织密,为活跃南京与世界的商贸、文化、旅游往来提供了坚实支撑。

“以前从南京到吉隆坡,要么从新加坡转机,要么到广州或者上海转机,6月30日,新线路开通大大提升了南京到吉隆坡的往来便利度,这对双方旅游与商贸往来是一大利好。”江苏景致文化旅游产业发展有限公司董事长张雄杰十分欣喜,他告诉记者,江苏在马来西亚从事工程建设、商务贸易和旅游的人非常多,马来西亚也在大力促进开发江苏旅游市场,新航线开通正当其时,双方商务、旅游交往将更加方便和密切。

数据显示:2023年,南京禄口国际机场旅客吞吐量2734万人次,同比增长125.2%。其中,出入境旅客人数达143.27万人次,同比增长852.17%。今年1—5月,南京空港口岸出入境旅客103.5万人次,同比增长156.5%。

旅客络绎不绝的背后,是南京通关效率和服务保障的不断升级。去年8月,南京禄口国际机场国际联程航班中转专用通道启用,通关时间从2小时压缩至半小时;今年1月,国际通程航班中转新模式运行,打通了机场国内转国际、国际转国内的中转通道;6月6日,南京南站城市候机楼重启国际及港澳台客运航班值机业务;7月1日,南京禄口国际机场首个国际及港澳台航班电子登机牌正式上线,从南京禄口国际机场搭乘国泰航空航班前往香港无托运行李的旅客,可实现“全程扫码,无纸通关”;7月8日,位于江北新区的南京禄口国际机场长江之舟酒店城市候机楼将启用,方便江北居民的同时,更为外地及境外商旅人士往来江苏自贸试验区南京片区提供更便捷的服务,进一步提升南京投资贸易便利化水平……

从“一站式”服务到“一票到底,行李直达”,从中转联运高效衔接到“全程扫码,无纸通关”,南京口岸不断优化的服务让出入境更加便捷便利,不断提升着旅客的通行体验,也让更多人愿意选择从南京禄口国际机场出发或中转,更让大家愿意打“飞的”来南京。

物畅其流:

货物便利往来,折射贸易活力

6月26日2时许,一架全货机航班满载着国内制造业、跨境电商企业的工业器械、设备配件、大宗消费品等,从南京禄口国际机场起飞,跨越9300公里,飞往卢森堡芬德尔国际机场。这是南京空港口岸今年联通的第二个洲际全货机航点。

“卢森堡作为欧洲的腹地,以其先天优越的地理位置,已成为国内各家跨境电商的必争之地。”市商务局相关负责人介绍,近年来,卢森堡在欧洲跨境电商市场营业额一直名列前茅,商品进到卢森堡,无论是在当地,还是运到周边欧洲国家,销量都十分可观。“南京—卢森堡”洲际航线的开通,能够有效缩减中卢、中欧间邮运货运的时间和成本,提升跨境电商的出口效率,为企业赢得更多商机,惠及广大企业和消费者。

记者从市商务局了解到,目前南京禄口国际机场在飞的国际货运航线包括荷兰阿姆斯特丹、美国芝加哥、俄罗斯莫斯科、卢森堡芬德尔、孟加拉国达卡共5条全货机航线,为南京双向投资贸易提供了便利。

生鲜产品运输往往是跟时间赛跑,多花一分钟就意味着损耗更多、运营成本更大,更为重要的是还会影响到生鲜产品的品质。作为江苏最大的生鲜产品入境口岸,南京几乎每天都有一架次“进口生食”全货机航班。

在南京禄口国际机场,一系列通关便利化政策让产品更快地进入市场。比如进口的龙虾,来到机场后,可以先到机场的生鲜蓄养池里“洗个澡”。这个生鲜蓄养池模拟大洋海水的温度和成分,可以避免货物积压或者检验检疫的延迟对生鲜产品造成损耗。据介绍,我市持续优化通关流程,对进境动植物等提供快速检测,将进口生鲜产品理化检测周期由5—7天压缩至2—4天。

越来越丰富的货运航线和更加便捷的通关流程,让更多货物愿意从南京通达全球。数据显示,今年1—5月,南京空港口岸国际(地区)货邮吞吐量达3.28万吨,同比增长34.38%。进口货品8520.9吨,同比增长17.2%,其中生鲜进口2566.8吨。出口货品21398.1吨,同比增长37.9%,其中跨境电商货品10109.2吨,同比增长217.9%。

产业集聚:

开放能级提升,释放发展活力

开放,是南京高质量发展的引擎,也是城市跃升的重要变量。随着南京空港口岸功能的拓展,对外开放的大门越开越大,搭载“飞的”而来的不仅是人流、货流,更有信息流、资金流,越来越多的产业向南京集聚。

在机场之内,各类消费场景不断涌现,在机场吃饭、购物早已不是新鲜事。

走出机场,周边酒店林立,就在6月22日,又一家国际知名的商务酒店南京机场诺富特酒店正式开业。

以机场为圆心,将半径再放大——目标愿景为“国际枢纽港,航空未来城”的南京临空经济区正在加速崛起。南京空港保税物流中心内,南京捷迅、江苏苏豪泓瑞、南京航际、浙江心怡等多家企业入驻,保税物流、跨境电商等业务迅猛发展,南京机场跨境电商产业园、溧水电商产业直播基地和O2O跨境网购自提中心已经建成。除此之外,更有一批逐浪临空前沿未来产业的航空运输业、高端制造业和现代服务业创新企业加速而来。

交通兴则产业兴,产业兴则城市兴。一个开放口岸,牵起一条临空产业“主轴”,串联起南京临空经济区的经济澎湃发展之机;临空经济区的功能完善,提升了南京国际门户的枢纽能级,持续释放城市开放活力。

6月19日,首批模拟CAR-T细胞治疗药物搭乘航班从南京禄口国际机场入境,经机场海关快速查验放行后被送往江北新区驯鹿生物企业工厂。这次“绿色通道”的开通,将为更多拥有世界领先技术的本地生物医药企业从南京进出口提供便利。

“高科技产业越发达,对航空枢纽的需求越大,比如制造业工厂的高精尖仪器、生物医药企业研发用的原材料,都依赖效率更高的航空运输;此外,旅游业的发展、商业投资的交流合作、高品质消费品的进出口等也依赖便利的交通枢纽。”市商务局相关负责人表示,该局正会同禄口机场海关、东部机场集团等部门单位大力推广通程航班业务和推进智慧口岸建设,智慧旅检项目预计今年三季度可完成施工,项目建成后将在全国空港口岸率先真正实现“无感通关”;同时,会同相关部门进一步加快推进国际航线发展,努力在服务全省建设具有世界聚合力的双向开放枢纽中作出更大贡献。

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