中老铁路：展现“黄金大通道”旺盛活力
近日，中老铁路从昆明南、万象站双向对开国际旅客列车，昆明至万象间实现乘火车当日通达，这不仅见证了中老两国交通互联互通的飞速发展，也为两国间经贸合作、要素流动按下了“快进键”。这条用心用情用力打造的“钢铁丝路”，已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。
用心打造发展路。铁路在运量、运价方面有显著优势，切实推动沿线资源开发和产业扩能升级。数据显示，截至4月9日，中老铁路累计发送旅客1393万人、货物1838万吨，其中跨境货物359万吨，呈现出客货两旺态势。除此之外，铁路部门还积极探索了“中老铁路+中欧班列”等铁路国际联运新模式，如今中老“澜湄快线”货运品牌实现昆明至万象最快26小时直达，跨境货物运量和品类不断增加。
用情铺就幸福路。中老铁路以其安全、快捷、舒适等特点，成为一条中老两国民众青睐的出行路，在大幅缩短时空距离、激活旅游经济的同时，也在提升着幸福指数。相关调查结果显示，中老铁路的开通运营让沿线居民就业和创业机会明显增加，得到社会各界和两国民众点赞叫好。可以预见的是，中老铁路开通跨境客运，将为提升两国人民福祉创造更多可能。
用力搭建友谊路。从首趟货运班列出站，到首趟冷链专列发车，再到跨境客运列车正式开行，北起中国昆明，南至老挝万象，全长1035公里的中老铁路，让山不再高，路不再长，两国间的距离不再遥远，不仅促进了人文交流的日益密切，加速了货物运输的往来频繁，也成为分享机遇、合作共赢的典范，让跨越山川江河的中老友谊历久弥新。
交通互联互通给中老铁路赋予了新的内涵，一幅幅客流如织、货流滚滚的新图景，将承载更多机遇和幸福，推动更多合作与发展。在打造对外开放的新高地上，中老铁路必将取得新突破，结出新硕果。（黄亚庆、吴有志）