【“粤”升湾区阔 潮涌看中国】海陆无缝对接，为“一带一路”赋能加码

6月13日，“‘粤’升湾区阔 潮涌看中国”走访团来到广州港，深入了解广州港铁路业务。在南沙港铁路的起始点——南沙港南站，五颜六色的集装箱堆放得层层叠叠，工作人员娴熟操作着龙门吊，有条不紊地吊起一个个装满货物的集装箱，整个生产现场畅旺有序。

南沙作为广州通往海洋的唯一通道，和曾经的“一口通商”南大门，见证了广州“千年商都”的繁荣兴盛。而今，与广州港南沙港区“无缝连接”的南沙港南站，依托便捷的铁路进港条件，实现了“陆上丝路”与“海上丝路”的无缝衔接，打造出了独具特色的海陆双向国际物流通道。

强强联手，激活物流大动脉。2022年，南沙港铁路建成通车，开通了集装箱、粮食、滚装汽车班列，打造起了广州港铁国际物流平台、“湘粤非”“穗渝”海铁联运平台。先后设立的32个内陆港和办事处，将港口腹地直接深入中南、西南等内陆地区，与船、港、货及铁路多方合作打造海铁联运公共平台，常态化运行中欧中亚班列和海铁联运班列36条……从一条线到一张网，海铁联运班列为南沙敞开了一扇通达世界的大门。

向海图强，谱写发展新篇章。据广州海关统计，今年1月至5月，广州海关已累计监管开行中欧班列230列，运送货物2.14万标箱，同比分别增长125.49%、125.98%，连续13个月单月发车超过30列，累计为3000多家外贸企业提供了稳定的国际物流通道。通达世界的中欧班列，让更多高品质的中国商品能够走向世界，让世界爱上“中国制造”，也让企业迎来高质量发展的春天。

互联互通，为“一带一路”添彩。小港兴城，大港兴国。铁海联运这条四通八达、充满活力的“纽带”，成功打开了国内外供需互促、优势互补的共赢大门，搭建了开放合作、共同发展的友谊桥梁。海铁联运繁荣发展的背后，是一座城市与它的向海图强梦，是以高水平开放与世界共享发展机遇的情怀与担当。近年来，港口营商环境优化，物流动脉四通八达，全程“一票制、一单制”等，政策红利不断，让物流大道越走越宽，也让“一带一路”朋友圈越做越大。

潮起大湾区，风劲好扬帆。开放的大门越开越大，合作共赢之路就越走越宽。我们坚信，在新发展格局下，向海图强，南沙将进一步融入区域和世界经济，为“一带一路”双向奔赴注入更大动能。（胡辉）

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