推动中欧班列“加速跑” 助力“一带一路”行稳致远
近日，随着一列满载着家用电器、汽车配件、服装百货等货物的中欧班列经由阿拉山口口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，标志着自2011年阿拉山口口岸通行中欧班列以来，班列通行数量首次在年内突破6000列，再次刷新中欧班列通行新疆铁路口岸的纪录，创历史新高。
近年来，新疆铁路深入贯彻落实习近平总书记关于共建“一带一路”的重要论述，聚焦“一港”“两区”“五大中心”“口岸经济带”工作主线，勇于探索、主动作为，推动丝绸之路经济带核心区建设取得积极进展，为共建“一带一路”提供了新疆实践，新疆铁路双口岸则为这一实践注入了无可替代的铁路元素。特别是今年以来，霍尔果斯、阿拉山口口岸大力实施扩能提效工程，以保障中欧班列畅通运输为重点，加大运力投入，优化中欧班列运输组织，主动挖潜增效，落实“优先办理、优先制票、优先换装、优先编组、优先发车”，大力实施口岸扩能改造，新疆铁路双口岸精准化运输生产组织水平和运输通道能力持续提升。同时，加强与海关、边检等部门的协调合作，通过推进中哈信用交接、无纸化转关等举措，促进中欧班列开行质量稳步提升，在保障物流畅通、稳定国际产业链供应链方面发挥了积极作用。
目前，阿拉山口铁路口岸通行班列线路主要为“渝新欧”“郑新欧”“长安号”“蓉新欧”等94条，可到达德国、波兰、比利时、俄罗斯等19个国家，搭载的货物涉及汽车及配件、棉纱、木材、铁矿、食品、机械设备、电子产品、日用百货等8大类200余种，为推动共建“一带一路”高质量发展，服务地方经济社会发展发挥积极作用。霍尔果斯口岸首次开行本地始发商品车国际货运专列，标志着霍尔果斯口岸在国际物流分拨集散、集拼集运等方面实现新突破，为打造国家物流枢纽、区域性国际物流分拨中心打下坚实基础。
毋庸置疑，新疆铁路助力中欧班列通行能力和效率不断提升，极大带动了新疆物流体系、农牧产业、制造业等相关行业企业的布局和发展，也为加快新疆对外开放、经济发展和产业聚集注入强劲动能。依托这些“开放之匙”，新疆外向型经济的大门越开越大，国内外客商频繁地往来于“门里门外”。
共建“一带一路”，顺应经济全球化的历史潮流，顺应全球治理体系变革的时代要求，顺应各国人民过上更好日子的强烈愿望，新疆正在高质量推进“一带一路”建设的新赶考路上勇毅前行。（贾海山）