为京津冀协同发展提供有力支撑
近日，京唐城际铁路、京滨城际铁路联调联试工作已经顺利结束，两条高铁正式转入运行试验阶段。联调联试期间，铁路部门组织开行试验列车2462列次，累计完成检测里程349280公里，高质量完成了联调联试各项任务。
经济发展，交通先行。在交通基础设施建设和互联互通的有力支撑下，京津冀正频频“刷新”产业协同版图。近年来，京津冀大地上相继建成开通京张高铁、京哈高铁北京至承德段等，形成京津冀对外连接东北、西北、华东、华中、华南、港澳地区的高铁通道主骨架，逐步形成“轨道上的京津冀”。今后，京唐城际铁路和京滨城际铁路开通运营后，必将为“轨道上的京津冀”增添亮丽一笔，为京津冀协同发展提供有力支撑。
京唐京滨城际铁路建设，为畅通双循环提供基础支撑。对于经济高度发达、产业集群形成规模、人口密度大的京津冀地区而言，两条铁路线的进一步建设将推动京津冀地区铁路网实现快速扩充，促进京津冀地区间资源、技术、资金、物资等生产要素集聚流动，互通有无，进而扩大整个经济循环的总量。随着人们出行的日益便捷与舒适，重要生产物资的高效运输和流通，将带动京津冀周边产业转型升级，增强市场消费潜能，更好扩大内需，加快实现经济循环流转和产业关联畅通。
京唐京滨城际铁路建设，为提升交通运输提高创新发展能力作出新示范。在交通基建领域，加快实现高水平科技自立自强是高质量发展的客观要求。只有加快实现高水平的科技自立自强，才能尽快补齐短板。在京唐京滨城际铁路建设中，通过使用CRH2E、CRH5A、CR400BF-G等5种车型进行试验，确保了联调联试各项试验的可行性、科学性、准确性。作为中国制造最具代表性的复兴号列车集合了多种世界前沿技术于一体，是我国的一张亮丽名片。此次联调联试彰显了我国在高铁领域取得的新成就、新突破，为大力发展智慧交通，推进新型交通基础设施建设打标立样，注入新思路、新活力。
京唐京滨城际铁路建设，为提升地区人民群众幸福感注入新动能。着力建设人民满意交通，不断实现人民对美好生活的向往，是交通事业发展的初心使命，也是奋力开创新格局的落脚点。京唐京滨铁路建成通车后，将进一步完善京津冀地区铁路网结构，极大便利沿线人民群众出行。同时，高铁的快速发展也促进了区域社会协调发展，特别是国土开发和旅游业发展，推动了经济产业形态和布局的深度重构，促进沿线地区人民群众就业，增强生活幸福感和获得感。
党的二十大报告指出，必须坚持在发展中保障和改善民生，鼓励共同奋斗创造美好生活，不断实现人民对美好生活的向往。以京唐京滨城际铁路为代表，中国铁路将着力深化供给侧结构性改革，提升服务质量、优化供给结构，凝心聚力建设人民满意交通。