读懂铁路货运创新高的加速“密码”
近日，新疆铁路发布了今年前8个月货运量再创新高的喜报。在当前统筹疫情防控和经济社会发展以及迎峰度夏的关键时期，铁路人坚守岗位，全力抓好煤炭、民生重点物资运输畅通的实际行动，书写了1-8月货运发送量达1.35亿吨、同比增长11.8%的亮眼成绩单，确保产业链供应链有效贯通、安全稳定的良好局面，以“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的国企担当，践行了“人民铁路为人民”的宗旨。
货运量创新高，运输通道“升级”奠定坚实基础。随着乌北至将军庙铁路扩能改造工程新增二线全线开通，8月底，新疆铁路煤炭运输大通道完成“双线”升级，开启了全力运输冲刺模式。准东直通列车开行、百辆列车开行，单日列车开行数量也从过去的55列不断递增至新高的80列，31日更是以装车11550车、货运发送量66.77万吨的完成量，刷新历史记录，为疆内煤炭供应和北煤南运注入了新动能，让各族人民群众的正常生产生活秩序没有受到影响。
货运量创新高，车辆利用效率起到关键作用。在运输通道强有力的支撑下，就需要充足的车源来兑现通道能力。而车源主要来自于外部助力和内部挖潜两条渠道。为此，铁路部门一方面积极争取加大空车进疆的支持力度，另一方面加强疆内车流调整和空车调配，发挥各大编组站编组能力，用活现有的车辆资源。想要实现多拉快跑，就必须多接车、多交车，加快车辆周转，这就离不开货运、车辆、机务、车务等部门的联劳协作。正是凭借着货源多装快运、车源多修多供、机车多跑多拉、车站多交多接的高效运输组织配合，促进了各站运输效率不断提高。其中，作为乌鲁木齐局与兰州局的交界口车站的安北车站，以交接车数量连续5次创新高，并创下交出100列、接入103列的新纪录，展现了新疆铁路部门运筹帷幄、决胜千里的精准策略。
货运量创新高，货源稳中有增提供根本保障。在抓住运能提升的有利契机下，新疆铁路部门加强与87家煤炭生产企业的沟通联系，每天安排专业人员主动深入乌鲁木齐、石河子、准东北、将军庙等主要装车站，全面了解企业生产、销售等情况，及时协调解决进出货场、车辆申请、配置、装运等难题，并积极对接客户，动态跟踪电厂库存及耗煤情况，及时优化调整运输方案。针对签订中长期运输协议及电煤、生产用煤需求较大的企业，大力开行敞顶箱循环列车和敞车专列。针对民生和重点物资运输，主动对接政府、企业等相关部门，在计划提报、货位保障、配空车、取送挂运等方面开辟绿色通道，有效缓解电煤电力保供压力，保障民生物资供应，畅通农副产品销售渠道。
风劲扬帆正当时，蹄疾步稳向前进。铁路货运量既是经济发展的晴雨表，也是体现交通运输经济的“温度计”。相信铁路部门将以踔厉分发、独醒不怠的劲头，奋力跑好下半程，再创全年新记录。（傅煜）